V době low-cost letenek a aerolinek fungujících na principu co nejrychlejšího obratu se lety zpožďují čím dál častěji. Stává se, že na letišti musí cestující čekat velmi dlouho bez jasných informací. S tím nastávají komplikace, které je třeba řešit – například náhradní hotel či alternativní let. Díky společnostem zaměřujícím se na tuto oblast je již docela rozšířená informace, že za specifických situací máte nárok na finanční kompenzaci, ale ne každý zná podrobnosti. Evropská legislativa stanovuje jasná pravidla, kdy aerolinka musí vyplatit odškodné, které v případě dlouhých letů dosahuje až 600 eur. Ne vždy je to ale automatické. Je klíčové vědět, kdy máte na odškodnění nárok a jak postupovat.
Základním předpisem je nařízení Evropské unie č. 261/2004, které upravuje práva
cestujících v letecké dopravě. „Nárok požadovat finanční náhradu máte tehdy, když váš let
dorazí do cílové destinace se zpožděním alespoň tří hodin. V tomto případě totiž nehraje roli to, v kolik hodin jste z původní destinace odletěli, ale skutečný čas příletu. Tedy okamžik, kdy se u letadla otevřou dveře a vy z něj můžete vystoupit,“ vysvětluje Tomáš Smolík, Generali Česká pojišťovna a.s., produkt Právní ochrana D.A.S. Vedle finanční náhrady mají cestující při zpoždění letu také právo na tzv. péči ze strany dopravce. Rozsah této péče se odvíjí od délky čekání a zahrnuje základní komfortní služby.
Výše odškodnění se pak liší podle délky letu. U všech kratších tras do 1 500 kilometrů činí
250 eur. Na středně dlouhých letech (tedy v rámci EU nad 1 500 kilometrů, a u letů mimo EU od 1 500 do 3 500 kilometrů) mají cestující nárok na 400 eur. U kategorie nejdelších letů nad 3 500 kilometrů pak kompenzace dosahuje až 600 eur. Tyto částky jsou stanoveny
paušálně, tedy bez ohledu na to, kolik cestující za letenku zaplatil.
Cestující má nárok na kompenzaci i v případě, že byl let zrušený z důvodu nedostatku
paliva. Záleží ale na konkrétní příčině. Odškodnění přichází v úvahu tehdy, když letecká
společnost zruší let například z důvodu chybné organizace provozu, chybného naplánování
tankování, anebo vyhodnotí, že let je z důvodu vysoké ceny paliva „neekonomický“. Na
finanční kompenzaci naopak nemusí vzniknout nárok při mimořádných okolnostech, které
jsou mimo kontrolu letecké společnosti. Nedostatek paliva je v těchto případech způsoben
například v důsledku geopolitické situace a uzavřeného dodavatelského řetězce.
Evropské nařízení ale nelze použít na všechny lety. Lze ho aplikovat pouze tehdy, pokud
bude splněna jedna z následujících podmínek. Buď cestující odlétá z letiště umístěného na
území některého členského státu, anebo cestující odlétá z letiště umístěného na území třetí
země na letiště umístěné na území členského státu, pokud je provozující letecký dopravce
dopravcem Společenství.
V případě, že nebude možné použít evropské nařízení, bude nutné postupovat
podle Montrealské úmluvy o sjednocení některých pravidel pro mezinárodní leteckou
dopravu. Tato úmluva však neobsahuje právo cestujícího na tzv. paušální kompenzaci, které známe z evropského nařízení. Cestující by tak musel prokazovat výši škody, zavinění
dopravce, ale i příčinnou souvislost.
Kdy aerolinka platit nemusí
Ne každé zpoždění automaticky znamená, že máte nárok na finanční odškodnění. „Letecká
společnost se může své odpovědnosti zprostit, pokud prokáže, že ke zpoždění došlo v
důsledku mimořádných okolností, které nemohla ovlivnit. Typicky jde například o extrémní povětrnostní podmínky, bezpečnostní rizika, stávky řízení letového provozu nebo politickou nestabilitu v dané oblasti. Naopak mezi mimořádné okolnosti zpravidla nepatří technické závady letadla, pokud vznikly v rámci běžného provozu. Právě v těchto případech mají cestující často na kompenzaci nárok, i když se jim aerolinka snaží tvrdit opak,“ doplňuje Tomáš Smolík.
Peníze, nebo voucher? Máte právo si vybrat
V praxi aerolinky často nabízejí místo peněz voucher na další let či služby. Taková nabídka
může na první pohled působit výhodně, ale je důležité vědět, že ji nejste povinni přijmout.
Cestující má právo požadovat vyplacení kompenzace v hotovosti, a to bez ohledu na to,
jakou alternativu mu dopravce nabízí. Voucher je pouze dobrovolná možnost, kterou by měl cestující zvážit jen tehdy, pokud plánuje další cestu a podmínky voucheru mu vyhovují.
Jak postupovat při uplatnění nároku
Základem je uchovat si veškeré dokumenty související s cestou jako je letenka, palubní
vstupenka nebo jakákoliv komunikace s leteckou společností. Tyto podklady mohou sloužit
jako důkaz při uplatnění nároku. Dále je vhodné zjistit – například pomocí aplikace
Flightradar24 – a zaznamenat skutečný čas vašeho příletu, protože právě ten rozhoduje o
tom, zda vzniká nárok na kompenzaci. Zároveň je dobré požádat přímo na letišti o potvrzení zpoždění od dopravce. Nárok na odškodnění se uplatňuje přímo u letecké společnosti, ideálně písemnou formou.
Pokud dopravce nereaguje nebo nárok zamítne, může se cestující obrátit na příslušný
dozorový orgán, v tomto případě Úřad pro civilní letectví, nebo se domáhat svých práv
soudní cestou. „Někteří cestující si nejsou vědomi toho, že jim na finanční kompenzaci
vzniká právní nárok, který mohou po aerolince aktivně požadovat. V jiných případech si jsou svého práva vědomi, ale dopravce na jejich zprávy nereaguje. V takové situaci je zpravidla na místě obrátit se na právního zástupce – po doručení formální předžalobní výzvy začínají letecké společnosti obvykle komunikovat a věc řešit,“ říká Tomáš Smolík.
Na co máte nárok ještě během čekání
Dopravce by měl zajistit občerstvení a jídlo odpovídající době čekání a umožnit cestujícím
komunikaci. Nárok mají na dva telefonní hovory zdarma, nebo podání dvou zpráv faxem či
elektronickou poštou. Pokud je zpoždění výrazně delší, nebo dojde ke zrušení letu a je tak
nutné přenocování, má cestující nárok také na ubytování včetně dopravy mezi letištěm a
hotelem.
Lhůta na uplatnění nároku na kompenzaci
Pokud bude rozhodným právem české právo, existují dvě tzv. promlčecí lhůty, které si
cestující musí ohlídat. Lhůta 6 měsíců, která je daná cestujícímu pro uplatnění nároku u
leteckého dopravce a lhůta 3 roky, která je daná cestujícímu pro uplatnění u soudu (tato
lhůta začíná běžet teprve ode dne, kdy cestující uplatnil své právo u dopravce). Cestující by
si měli dávat pozor především na poměrně krátkou 6měsíční lhůtu pro uplatnění u leteckého dopravce. Pokud totiž cestující nestihne uplatnit své právo u leteckého dopravce včas a letecký dopravce toto v soudním řízení namítne, soud cestujícímu právo na odškodnění nepřizná.
Zpožděný let nemusí skončit jen ztraceným časem a nervy na letišti. Evropská legislativa
stojí na straně cestujících a v řadě případů jim dává nárok na nemalé odškodnění. Klíčové je ale odhodlání a vytrvalost – aerolinky totiž často spoléhají na to, že se cestující ozvou jen
výjimečně. Pokud se ale nenecháte odbýt, může se i nepříjemná zkušenost alespoň
částečně vyvážit.